系統構成(cheng)

1、數據采(cai)集子系(xi)統

停(ting)(ting)車場信息(xi)采集子(zi)系(xi)統是通過與停(ting)(ting)車場運(yun)營道(dao)閘數(shu)(shu)據(ju)對接(jie)、出入口加裝(zhuang)進(jin)出車輛計數(shu)(shu)設備、停(ting)(ting)車場內(nei)AI視頻檢測停(ting)(ting)車位狀態(tai)等方式獲取車位動態(tai)信息(xi)，并(bing)通過傳(chuan)輸系(xi)統將(jiang)相關信息(xi)傳(chuan)輸到平臺系(xi)統。車場信息(xi)采集可以采用(yong)有線或無線方式進(jin)行數(shu)(shu)據(ju)傳(chuan)送。

2、數據傳(chuan)輸系(xi)統

用(yong)于各(ge)子系(xi)(xi)統間的(de)信息通訊，在系(xi)(xi)統建(jian)設的(de)設計上，主(zhu)要是(shi)從(cong)數據(ju)交互的(de)可靠(kao)性(xing)、建(jian)設投(tou)資、建(jian)設周(zhou)期、系(xi)(xi)統的(de)運行(xing)費用(yong)以及可維護性(xing)幾個主(zhu)要方面(mian)進(jin)行(xing)考慮(lv)，實現系(xi)(xi)統內的(de)數據(ju)通訊。

3、信息發布系統

信息(xi)發布系統主要用于全面展(zhan)示停(ting)(ting)車資源，為用戶停(ting)(ting)車提(ti)供便利。系統提(ti)供豐富(fu)的(de)接口(kou)，各種停(ting)(ting)車消息(xi)發布平臺均可以通過接口(kou)采(cai)集(ji)到需(xu)要的(de)數據(ju)。

為了保證停車誘導顯示屏標志牌的分布與設置合理，避免重復設置或過多設置標志將本已復雜的道路和節點增加通行的困難和駕駛困惑，在誘導屏設置上遵循如下原則：
(1)交通主要干道入口：設置停車誘導一級LED電子顯示屏
(2)內部道路路口：二級電子顯示屏和標志牌
(3)停車場入口：三級電子顯示屏

4、中心(xin)平臺管理系統(tong)

中心平(ping)臺管理系統是系統的整個數據中心，接收并存儲各個停車場傳送過來的實時數據信息，根據需要實時處理各種停車和取車信息，并和各種電子平臺建立數據通道，進行信息的接收和數據的發布。

系(xi)統總體功能

1、實(shi)時采集(ji)、傳輸、發布該區域的動態停(ting)車(che)信(xin)(xin)息(xi)，處理(li)和管理(li)停(ting)車(che)信(xin)(xin)息(xi)；

2、為(wei)進(jin)入本地區的出行(xing)者(zhe)提供全方位的停車(che)誘導信息服(fu)務；

3、為(wei)上級管(guan)理系(xi)統提供區域(yu)內各停車(che)場的其他相關信息，包括：分布情況、開啟(qi)狀態、實時(shi)停車(che)泊位(wei)信息、空滿比例(li)、收費方式費率、系(xi)統設備工作狀態等，定期進(jin)行統計(ji)分析；

4、為(wei)城市相(xiang)關管理部門提供(gong)各(ge)個(ge)區域(yu)內停(ting)車(che)場的(de)相(xiang)關信息，統(tong)計以及(ji)各(ge)區域(yu)停(ting)車(che)管理信息、停(ting)車(che)統(tong)計和分(fen)析(xi)信息等；

5、疏導交通、緩解擁堵、充分發揮道路(lu)和(he)設施系統的(de)功(gong)能，進(jin)一(yi)步改善道路(lu)周邊(bian)環境、提升地(di)區形象。